Koliko dobite za skupni avto?

Pred dnevi je neurje s točo odprlo oči številnim lastnikom totalno poškodovanih avtomobilov. Denar zavarovalnice še zdaleč ne pokrije stroškov popravila. Če se odločijo za popoln odpis avtomobila, imajo možnost, da dobijo dvojno zavarovalnino. Zavarovalnice jim bodo dovolile prodajo razbitine na dražbi.

Vedeli bomo, če vas je na primer ujela nevihta s točo. V tem primeru bi lahko po ocenah zavarovalnic ostalo okoli dve milijardi dolarjev škode v obliki poškodovanega premoženja in avtomobilov. Večina lastnikov poškodovanih avtomobilov s nezgodnim zavarovanjem je verjela, da bo zavarovalnica krila škodo. Torej JunkCarsUS, podjetje, ki izračunava odpadno vrednost avtomobila , bo v tem članku pokazal, da v mnogih primerih temu ni tako.

Kazalo

• Odpadna vrednost avtomobila
  • Avto je v odpisu, stroški popravila znašajo 4,5 tisoč dolarjev
  • Primer 1 – popolna izguba
  • Stroški popravila: 1,3 tisoč do 2,2 dolarja
  • Primer 2 – delna poškodba avtomobila
• Dve možnosti za reševanje škode
• Trk med avtomobilom in divjimi živalmi je lahko drag. Na kaj morate biti pozorni, da ne izgubite

Odpadna vrednost avtomobila

Vaš avto lahko delno poškodujete ali popolnoma uničite z odpadno vrednostjo avtoservisa prek JunkCarsUS.

Ocenjeni stroški popravila presegajo normalno vrednost vozila v času poškodbe ali pa gre za škodo na vozilu, ki ga tehnično ni več mogoče popraviti. Popravilo ni več donosno.

Višina odškodnine je določena z razliko med običajno ceno avtomobila in vrednostjo uporabne ostanke, to je karamboliranega avtomobila.

Pri škodi na vozilu zavarovalnice ločijo popolno ali delno škodo in glede na to izračunajo višino škode. O vrsti škode odloča škodni krivec, ki oceni celoten obseg škode. Na podlagi njegove odločitve bo zavarovalnica plačala denar, potreben za popravilo avtomobila, ali pa določila skupni znesek celotne škode. V obeh primerih bo zahtevek vedno zmanjšan za odbitno franšizo stranke.

Ekipa JunkCarsUS je na podlagi verodostojnih zavarovalniških zahtevkov pripravila dva modelna primera za obe vrsti škod in pozvala zavarovalnice, da ocenijo višino škode za škodo zaradi toče na avtomobilih. Namen ni bil primerjati višino zavarovalnine in ugotavljati, katera zavarovalnica bo »dala več«, temveč približati metodologijo obravnave škode oz.

Žal zavarovalnine ni mogoče natančno količinsko opredeliti, saj je za to treba avto videti, ga podrobno 'poskenirati' in šele nato narediti izračun. Že med samim popravilom lahko končna cena nekoliko odstopa, ker se na primer ugotovi, da določene poškodbe ni možno sanirati po načrtovani metodi.

Avto je v odpisu, stroški popravila znašajo 4,5 tisoč dolarjev

Toča je popolnoma poškodovala pokrov motorja in streho 12 let starega nissana micre, voznikovo vzvratno ogledalo in zadnjo desno luč. 'Iztrebljevalec je ocenil stroške popravila na 4,5 tisoč dolarjev in izjavil, da gre za popolno škodo,' je dejal lastnik avtomobila.

Primer 1 – popolna izguba

• Vozilo: Nissan Micra
• Letnik izdelave: 1998
• Prostornina motorja: 0,998
• Avto ni bil nikoli karamboliran ali poškodovan. Ima avtomatski menjalnik.
• Vozilo ima trenutno prevoženih 84.850 kilometrov.
• Lastnik avtomobila je leta 2007 sklenil polno zavarovanje proti trčenju, vključno z elementi za 3 tisoč dolarjev z odbitno franšizo pet tisoč.

Stroški popravila: 1,3 tisoč do 2,2 dolarja

Johnu, 30, je toča popolnoma poškodovala pokrov motorja in streho. »Toča mi je naredila trideset lukenj na strehi, še petnajst na pokrovu motorja, potem imata dve vrati po eno luknjo, črna letvica nad petimi vrati pa ima pet lukenj,« je John opisal škodo na svojem avtomobilu.

Primer 2 – delna poškodba avtomobila

• Vozilo: petvratni Renault Clio Storia
• Letnik izdelave: 2006
• Prostornina motorja: 1,2
• Nakupna cena: 12 tisoč dolarjev
• Vozilo ima trenutno 49k km.
• Lastnik avtomobila ima sklenjeno popolno nezgodno zavarovanje vključno z elementi z odbitno franšizo v višini dva tisoč kron.

Dve možnosti za reševanje škode

V kolikor ne gre za popolno škodo, ima naročnik možnost izbire načina določitve zavarovalnine, bodisi na podlagi predložitve računa za popravilo bodisi s t.i. proračunom stroškov popravila, ki ga izračuna likvidator škode. Način poravnave je vedno vključen v zavarovalno pogodbo.

Če se stranka z zavarovalnico dogovori za poravnavo škode s proračunom, prejme stranka od zavarovalnice znesek, ki je bil izračunan s proračunom. Z vidika zavarovalnice je to poravnava škode.

V primeru fakturiranih popravil bo zavarovalnica primerjala obseg fakturiranih popravil glede na obseg škode na vozilu in pogodbeni dogovor v zavarovalni polici. Če je račun skladen z zavarovalno pogodbo in strokovnimi ceniki za stroške dela in rezervnih delov, bo zavarovalnina plačana po računu z odbitno franšizo.

Trk med avtomobilom in divjimi živalmi je lahko drag. Na kaj morate biti pozorni, da ne izgubite

Trčenje avtomobila z živaljo je v tem letnem času precej pogosta prometna nesreča. Ko se otreseš dejstva, da si poškodoval živo bitje, se začneš ukvarjati s škodo na avtu. Zavarovalnice bodo pomagale v primeru kolizijskih polic, pogosto pa tudi s policami obvezne odgovornosti. ali ne.

Lastniki superšportnikov, ki s posebnimi kamerami zaznavajo jelene in divje prašiče ob cestišču, so lahko razmeroma mirni, da ne trčijo v žival. To zmorejo na primer Audi, Volvo, Ford in Mercedes. Ostali lahko namestimo ultrazvočna strašila v svoje avtomobile. Gre za nekaj evrov (50 do 200, odvisno od prodajalca) plastičnega »gadgeta«, ki ne potrebuje elektrike – pri vožnji nad 50 km/h ga požene zračni tok. Ali takšna igrača deluje, pa je stvar debate – na spletu boste našli njihove absolutne zagovornike, tudi tiste, ki trdijo, da jim je jelen skočil na pot s strašilom.

Deliti: