Letalska industrija je morda najbolj regulirana panoga na svetu. Ne glede na to, ali gre za komercialne letalske družbe ali zasebna letala, so predpisi za oba načina potovanja strogi. Politike in postopki, ki jih zavezuje zakon, so vzpostavljeni za varnost posadke in potnikov. Vendar je obstoj vrzeli neizogiben. Najemi sivih letal povzročajo velike težave v letalski industriji in tukaj smo, da vas o tem obvestimo.
Kazalo
Gray jet charter se nanaša na nelicencirano čartersko operacijo, ki ne spoštuje nobenih predpisov. Medtem ko so nezakoniti leti prisotni že zelo dolgo, je najem sivih letal v zadnjem času v porastu.
Na podlagi več poročil operaterji zasebnih letal letijo v Evropo in iz nje ter sodelujejo v tako imenovanem najemu sivih letal. Zaradi hitrega širjenja te prakse po vsem svetu je bil naš namen pomagati ljudem razumeti posledice letenja s sivim letalom in kako se jim izogniti.
Potovanje v tajnosti in izogibanje imigracijskim postopkom sta dva najvidnejša razloga, zakaj imajo ljudje raje najem sivih letal. Poleg tega ti nezakoniti letalski prevozi ponujajo čarterske storitve po privlačnih cenah brez kakršnih koli pogojev.
Posameznik, ki želi potovati v tujino in pridobiti vse zgoraj omenjene vidike, bi raje izbral najem sivega letala. Nezakonito letenje po nobenih predpisih zagotovo ne bo ogrozilo potnika. Z najemom sivega letala so povezana številna tveganja, o katerih bomo podrobneje razpravljali.
Koncept vključevanja predpisov v industrijo je ohraniti varnost in stabilnost vpletenih ljudi. Morda je celotna ideja zdesetkana, ko se odločite za storitev najema sivega letala. Letenje z nezakonitim letalom je podvrženo številnim tveganjem, od katerih smo nekaj omenili spodaj.
Zgoraj omenjeno je le nekaj od številnih pomanjkljivosti in tveganj, povezanih z letenjem na najem zasebnega letala polet. Nizke stroške potovanja ali pomanjkanje imigracijskih postopkov med letenjem s sivim čarterskim letom postavljati pod lastno varnost je smešno.
Dejstvo, da čarterske storitve sivih letal v nekaterih regijah uspevajo, je posledica njihove kamuflažne narave. Zelo težko je razlikovati med reguliranimi in sivimi letali.
Še posebej za tiste, ki potujejo prvič ali redko potujejo. Vendar pa obstaja nekaj posebnih znakov, ki vam pomagajo prepoznati sivo čartersko letalo.
Potrdilo letalskega prevoznika ali AOC, kot je znano, je licenca, ki jo mora pridobiti komercialni letalski prevoznik ali operater zasebnega letala, da lahko opravlja storitve zračnega prevoza. Prevozniki, ki tega potrdila nimajo ali tisti, ki tega potrdila ne zagotovijo, ne smejo opravljati letalskih čarterskih storitev. Vsi čarterski leti sivih reaktivnih letal delujejo brez licence AOC, zato se štejejo za nezakonite operacije.
Skoraj nemogoče je spremljati vse, kar se dogaja zunaj letalske industrije v smislu opravljanja nezakonitih letov v državo in iz nje. Vendar pa lahko kot odgovorni popotniki zagotovimo, da se izogibamo takšnim nezakonitim dejavnostim in letimo z ustreznim čarterskim letom z zasebnim letalom.
Na podlagi vseh napotkov, ki smo jih omenili zgoraj, upamo, da razumete negativen vpliv, ki so ga imeli čarterski leti s sivimi reaktivnimi letali na letalsko industrijo, in načine, kako se takim scenarijem izogniti. Če ste v dvomih glede ponudbe letalskega prevoznika posel jets preverite njihovo pristnost z povpraševanjem in pridobitvijo dokumentov v zvezi s podjetjem.
Deliti: